Hier zeigen wir, was bei uns alles ersetzt wird bei einem defekten Einspritzsystem beim Jeep Grand Cherokee und was die ganze Reparatur kostet.
Benötigte Zeit: 5 Tage.
Das Dieselfiltergehäuse wird demontiert, zerlegt, gereinigt und die Kraftstoff Filter werden ersetzt.
Der Kraftstofftank wird leergepumpt, der Diesel mit Metallspänen wird entsorgt und der Tank für die komplette Reinigung ausgebaut. Dazu Muss der Auspuff und die Antriebswelle für die Hinterachse ausgebaut werden.
Da es in der elektrischen Kraftstoffpumpe im Tank jeweils sehr viel Metallabrieb hat, wird diese ersetzt.
Die Kraftstoffleitungen vom Kraftstofftank zur Hochdruckpumpe werden gereinigt.
Die defekte Hochdruckpumpe wird ersetzt und gemäss Herstellervorschriften eingebaut. (Einbaulage ist bei dieser Hochdruckpumpe wichtig)
Alle Hochdruckleitungen werden im Ultraschallbad gereinigt
Beide Hochdruckrail werden ausgebaut, zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt.
Der Druckregler und Drucksensor im Rail werden beide ersetzt.
Alle Injektoren werden durch neue oder Austausch Injektoren von Bosch ersetzt
Der Injektoren Mengenabgleich wird im Motorsteuergerät Injektorenspezifisch neu programmiert und die Nullmengenkalibrierung wird zurückgesetzt.
Der Motor und Unterboden werden vom Diesel gereinigt.
Vor der Probefahrt wird vollgetankt mit Diesel ohne Biodieselantei (B0). Bei der Probefahrt werden alle wichtigen Parameter überwacht und kontrolliert. Danach wird geprüft ob alles dicht ist.
Zum Schluss wird das Fahrzeug nach der Bezahlung dem Kunde übergeben.
Kostenpunkt Stand 7.2020, 9000-10’000.- CHF inkl. 7.7 MwSt.