Hier zeigen wir Ihnen die Beseitigung von einem häufigen Problem, welches bei Dieselmotoren mit Abgasrückführung vorkommen kann. In unserem Beispiel an einem BMW 330d mit einem 6-Zylinder Dieselmotor.
Bei den neueren Dieselmotoren ist in den meisten Fällen immer ein Abgasrückführventil verbaut. Dieses führt Abgas in den Ansaugtrakt zurück um Abgasemissionen zu senken. Da in den meisten Fällen das rückgeführte Abgas nicht gereinigt sondern russig ist, führt dies im Ansaugtrakt und in den Einlasskanälen im Zylinderkopf zu massiven Ablagerungen. Sie sehen es anhand von diesem Fahrzeug, einem BMW 330d mit dem 6-Zylinder Dieselmotor.
Wie reinigen wir diese Verschmutzungen
Der Ansaugkrümmer wird zur Reinigung ausgebaut. Der grösste Schmutz wird mechanisch entfernt. Danach wir der Ansaugkrümmer in eine chemische Reinigungslösung eingelegt, welche den Rest der Arbeit macht.
Die Reinigung der Einlasskanäle im Zylinderkopf erfolgt immer pro Zylinder. Als erstes müssen die Einlassventile vom jeweiligen Zylinder geschlossen werden. Danach wird die grösste Verschmutzung auch mechanisch gelöst und rausgesaugt. Danach arbeiten wir mit einem Strahlgerät, welches ein spezielles Granulat benötigt. Die Kügelchen vom Granulat zerplatzen beim Aufprall. Somit wird zusätzlich Energie Frei und die Verschmutzung löst sich schneller. Das wird bei jedem Zylinder separat durchgeführt. Granulat Resten werden mit einem Lösungsmittel aufgelöst. Somit gelangen keine Resten in den Motor
Im letzten Schritt montieren wir den Ausaugkrümmer wieder. Es werden zusätzliche Anbauteile wie Drosselklappe oder AGR Ventil (falls am Ansaugkrümmer) ebenfalls gereinigt.
Falls möglich, setzen wir Adaptionen z.B. von der Drallklappe, der Drosselklappe und des AGR Ventils zurück.
